日本工会中央组织“联合”近日宣布，今年的春斗加薪率中间合计值为3.8%。在物价上涨的背景下，达到了29年来的最高水平。

据805家工会从企业得到的数据统计，定期加薪和基本工资的合计增加额为1万1844日元，比去年增加了5263日元，平均加薪率为3.8%，是自1994年以来时隔29年首次超过3%。

联合会会长芳野友子表示，目前大企业积极加薪的动向明显，“中小企业的谈判今后将正式展开，我们将支持中小企业不要停止（加薪）趋势。”

厚生劳动大臣加藤胜信也在22日评价了今年春斗以大企业为中心的工资上涨水平很高，期望“中小企业和非正规劳动者也会受到影响”。为了实现这一目标，政府将推进同工同酬的相关措施。

据东京商工会议所今年2月实施的调查，在全国3308家中小企业中，58.2%的企业回答“计划提高工资”。

其中加薪率3%以上占全体的三分之一，2%以上的占25.1%，加起来接近6成的企业计划提高2%以上的工资。

此前我们提到过日本丰田、本田、日产等大手车企纷纷提出了近年来最高的加薪幅度，近日许多中小车企也跟上了节奏。

由汽车行业工会组成的汽车总联宣布，42个员工不足300人的中小企业工会中，9成以上都表示将实施加薪。

汽车总联统计了旗下161个工会提高工资的平均额为5274日元，是去年同期的5.2倍，达到近14年以来的最高水平。

但在近日召开的政劳使会议中，中小企业团体代表们表示，很难为了提高工资而转嫁企业成本。日本商工会议所的小林健会长也认可了中小企业有“想涨工资却不能”的实际情况。

一家从事货运的企业社长表示，“燃料费、轮胎费、化石燃料等价格全部上涨，但也不能100%转嫁给顾客”，这种情况下再提高工人工资的话，将面临“资金从哪里来”的问题。

岸田首相表示将调查人工费转嫁情况，并制定方针向中小企业提供支援。

据日媒调查，目前日本的春斗加薪从汽车、电机等制造业向流通、服务业蔓延，其原因是如果不提高工资就不能确保足够人才的现实。

据帝国数据库对日本全国11719家企业实施的调查，51.7%的企业都表示缺少正式员工，其中“旅馆/酒店”以77.8%的缺人率高居榜首， IT人才短缺的“信息服务业”同样超过70%，用工荒极为突出。

随着疫情好转以及日本出入境措施的缓和，很多外国人都计划趁着日本的春招黄金季赴日工作，还能赶上一波加薪潮。

要注意的是目前从国内赴日仍然需要行前72小时核酸检测阴性证明，落地后接受抽检，但不影响通行。

同时日本驻华大使馆3月22日发布通知，从2023年4月1日起，签证等手续费用有所变更：

单次签证（过境签证除外）150元

两次签证（过境签证除外）300元

单次过境签证35元

两次过境签证35元

数次签证300元

再入国许可有效期延长150元

大家在日本从事什么工作，今年会涨工资吗？